Technologie SyncFrame : élargir les possibilités du RTK et du PPP

Nous sommes ravis d'annoncer aujourd'hui qu'avec la nouvelle mise à jour du micrologiciel (V620F1 et versions ultérieures), la fonctionnalité PPP est désormais intégrée de série aux modules GNSS de la série K8, aux récepteurs GNSS et aux solutions associées. Vous pouvez ainsi passer en toute simplicité du mode RTK au mode PPP d'un simple geste. Pour aller encore plus loin, le nouveau micrologiciel prend non seulement en charge le service de correction unique PPP, mais intègre également la technologie de fusion PPP et RTK (SyncFrame Technology), qui combine les deux cadres en temps réel, permettant ainsi aux utilisateurs de passer sans effort d'une solution RTK à une solution PPP et vice versa, tout en conservant la cohérence des coordonnées.

1  Principes techniques

Le RTK utilise généralement le référentiel local, tandis que le PPP s'appuie souvent sur le dernier référentiel ITRF. Il en résulte un décalage de coordonnées entre ces deux technologies de positionnement, ce qui complique la transition entre le RTK et le PPP pour les utilisateurs. La technologie SyncFrame calcule et corrige dynamiquement ce décalage de référentiel en temps réel. Lors du passage d'une solution RTK à une solution PPP, un calibrage automatique est effectué par le moteur en arrière-plan, garantissant que les résultats PPP s'inscrivent directement dans le même cadre de référence que le RTK. Cela assure un fonctionnement continu même dans des situations où le signal RTK est soudainement interrompu, où la puissance du signal cellulaire est faible ou lorsque la portée radio est limitée.

2 Principales caractéristiques

n  Fusion des systèmes: la fusion en temps réel des systèmes RTK et PPP locaux garantit la cohérence des coordonnées fournies.

n  Services PPP variés: les cartes de la série K8 prennent en charge à la fois le service PPP-B2b de BeiDou et le service PPP-HAS de Galileo. La dernière version du micrologiciel fusionne les données différentielles des deux systèmes, offrant ainsi des services de correction triples (GPS+BDS+GAL), ce qui renforce encore la disponibilité et la fiabilité du PPP.

n  Couverture mondiale: le service Galileo PPP-HAS couvre le globe, tandis que le PPP-B2b dessert la Chine et les pays voisins

n  Précision fiable: testé et validé dans plusieurs pays à travers le monde, le PPP-HAS atteint une précision horizontale de 20 cm (95 %), et le PPP-B2b atteint une précision horizontale de 10 cm (95 %) en Chine et dans les pays voisins.

n  Gratuit: PPP-B2b et PPP-HAS sont des services gratuits fournis aux utilisateurs finaux.

n  Convivial: grâce à des calculs en arrière-plan, le moteur effectue la conversion en temps réel, sans intervention de l'utilisateur.

3 Applications

Des secteurs tels que la topographie et la cartographie, l'agriculture, les drones et la robotique tireront un grand bénéfice de cette innovation révolutionnaire.

Avec les méthodes traditionnelles de topographie et de cartographie, il est difficile d'installer des stations de base dans des zones reculées telles que les océans et les déserts. Grâce au PPP, il est possible d'obtenir facilement des coordonnées fiables. En agriculture, dès que le signal est interrompu, les machines agricoles ne peuvent plus fonctionner, ce qui entraîne des retards dans les récoltes et les semis. La technologie SyncFrame résoudra parfaitement ce problème et assurera une transition transparente vers la solution PPP afin de garantir le fonctionnement continu des machines agricoles. Une fois le signal rétabli, le système basculera immédiatement vers la solution RTK pour garantir que le plan d'exploitation optimal soit toujours sélectionné.

4 Partage des résultats relatifs à l'expérience utilisateur

Lieu: Japon

Date: 22 décembre 2023

Lieu: Parking Tenkubashi de Haneda.

Méthode d'essai: L'antenne est installée sur le toit de la voiture ; une fois le positionnement RTK obtenu, la correction est désactivée intentionnellement.

Ligne verte : RTK-FIX  Ligne grise : PPPP

Passage du PPP au RTK avec lissage de trajectoire.

Ligne verte : RTK-FIX  Ligne grise : PPPP

Passage du RTK au PPP avec lissage de trajectoire.

Ligne verte : RTK-FIX  Ligne grise : PPPP

5 Perspectives d'avenir

Alors que la technologie RTK continue de mûrir, nous ne cessons d'explorer de nouvelles possibilités. En mars 2023, ComNav Technology s'est imposée comme un pionnier mondial dans la prise en charge des services Galileo HAS. Aujourd'hui, nous combinons les atouts du RTK et du PPP pour proposer de nouvelles solutions et possibilités destinées à diverses applications industrielles. Attendez-vous à davantage d'innovations et à un service utilisateur amélioré dans les jours à venir.

Pour en savoir plus sur le PPP, vous pouvez consulter ce blog, Technologie PPP+IMU : https://www.comnavtech.com/fr/about/blogs/598.html

Si cette nouvelle technologie vous intéresse, n'hésitez pas à nous contacter dès maintenant !

Pour tester le micrologiciel ou obtenir plus d'informations sur cette technologie, veuillez contacter notre équipe technique à l'adresse suivante : oem.support@comnavtech.com